第165章 土豪

    ps：昨晚没睡好，精神有点疲惫，本想多写一点的，可是脑子转不动了。今天就一章，抱歉！

    ……

    乔康盛委员没有猜错，一听说军分区正在制造一种新型自动步枪，国内马上就紧急跟军分区联系。

    随着军分区基业逐渐壮大，其在国内的重视程度也与日俱增。再也不像最初那样，一个小小的驻西南办事处主任，就能打电话叫关飞过去了。

    在目前国内看来，军分区已经事实上替代了人民党总部的地位，成为一个政治实体。

    有事情要跟军分区联系的时候，口气也和缓了许多，比照着兄弟党的待遇进行接洽商量，委婉地表示了希望派团过去考察的意愿。在得到军分区对外联络部的允许之后，这边才组织考察人员、联系车皮，连夜出发。

    这个考察团级别很高。

    是由总后军械部，和后世兵器工业总公司前身之一的五机部，两个部门联合派员。代表团领队是总后一名少将，副领队则是五机部的一名副部长，可谓是对其非常重视。

    原因无它，就在于它用的竟然是五点八毫米子弹！

    这个世界上用7。62毫米的枪械不少，用5。56毫米的也很多，还有用5。45的。但全世界将5。8mm子弹作为下一代自动步枪制式口径的，唯有中国一家！

    可是这种子弹与枪械，国内用了足足八年时间，才于去年正式确定口径标准，连药室结构、发射药类型、导气孔到底是一个还是两个、弹头采用什么模式都还没有展开研究。为其配套的枪械更是尚停于纸面，还在为采用导气式还是气体活塞式争论不休，一切都无定论。

    这个时候，军分区就已经以该种口径子弹为标准，研发制造小口径自动步枪，不能不说，这实在太荒诞了。

    当时接到电话的总后参谋，掏了半天耳朵，说什么也不敢相信电话里说的是事实，打死也不向上汇报。后来还是乔康盛利用他的渠道，把消息直接捅到总后领导面前，才惊动了所有人，马上凑出这么一个考察团，心急火燎直奔西南。

    领导很重视，代表团成员却不一定。

    就算火车已经开动，考察团中许多人还是觉得这只是个玩笑。在火车上，团员们说到这事就是一阵哄笑，还发牢骚觉得上面过于大惊小怪了，什么考察，纯粹是浪费时间。

    表现与接到电话的那名参谋无异。

    也难怪他们会这样反应，最关键的配套子弹都没搞出来，你造个蛋的枪啊！造出来能用吗？能达到设计标准吗？

    空对空你就敢瞎搞？

    你到底是对国内太有信心呢，还是太有信心，亦或是太有信心？

    算了，就当是去旅游吧。

    听说云南四季如春，景色美不胜收。军分区建设好像也搞得挺不错，城市虽小，却规划得很好，很漂亮，去玩玩就当散心好了。

    ……

    “这就是军分区？”

    一越过边界，看到孟（海）——康（卡）公路的指示牌，进入到军分区地界，就像其他第一次到达这里的国内来人一样，总后、五机部联合考察团的成员们，顿时显出惊愕之色。

    公路是那么的宽，起码是八车道的水平；水泥路面很平，车子行驶在上面一点也感觉不到颠簸，速度轻轻松松就提到八十公里以上，风驰电掣一般向前飞驰。

    仅仅一河之隔，河这边是普通土路，因为来往车辆过多而碾压出道道车辙，坑洼不平。但在河对面，与之相接的却是一条有水泥护栏、平展宽阔的八车道，对比实在是太鲜明了！

    这也就罢了。

    公路左侧几十米外，隔着粗壮的水泥柱、栏杆，一群群没有帽徽领章、身穿迷彩服，不知道是不是军队的人正在几公里长的路段上，热火朝天地工作着。看他们铺的枕木、堆积的碎石，已经建成的一段两百来米的铁轨，居然是在修建铁路！

    公路两侧山壁陡峭，看起来如两面墙，将道路夹在其间。

    估计是为了避免山崖落石松脱，对来往车辆造成危害，许多险峻的地段，山壁上竟然敷涂了大片的水泥。有些石头连接处，还打上了钢钉作为固定。视高低不同，山崖阶梯状落差的平缓处，都修建了半米来高的水泥桩、铁链，拦截上方滚落的石块，形成缓冲，减小可能的危害。

    有了这些防护措施，山崖虽然很高，却浑然一体，看着再也不具危险。

    措施很简单，只要有钱就行。

    问题就是没钱！

    国内地段险峻的地方多了，有哪个地方，会舍得像军分区这样，为了避免落石，让车辆可以放心行驶，就在两侧山壁上如此大量挥霍水泥钢筋的？

    “小关，你们可真是有钱，连山上都修这么多水泥护壁！”总后的那名少将看着快把山崖下部全部抹上水泥的护壁，羡慕地说道。

    “土豪！太土豪了！”五机部的那名副部长，更是连连摇头，喟叹不已。

    “我也不想当土豪的，可这条路是连接我们与国内的唯一动脉，每天来往的车辆不下上千台。山上经常落石，都砸坏我们几十台车了，有十几个司机因此而不幸牺牲。不把解决落石问题，车队哪里敢在这里安心行驶，我这也是没办法。”关飞摊了摊手，状似无奈。

    他这话对，也不对。

    在大规模修建水泥护壁之前，这条路两侧山上的确经常落石，砸坏了不少车辆，给车辆安全行驶造成很大威胁。

    但要修建如此规模护壁，还得看水泥生产跟不跟得上。>
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